Инструкция по безопасной перевозке инвалидов в автобусах скачать

Инструкция по безопасной перевозке инвалидов в автобусах

Инструкция ОТ.11.
По экстренной эвакуации пассажиров из салона автобуса при дорожно-транспортных происшествиях. 1.Общие требования безопасности. 1.1. Настоящая инструкция устанавливает порядок мер по экстренной эвакуации пассажиров из салона автобуса при дорожно-транспортных происшествиях. 1.2. Каждый водитель должен пройти обучение и уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшим.

1.3. За невыполнение требований данной инструкции водитель несет ответственность согласно действующему законодательству. 2. Меры при экстренной эвакуации пассажиров из салона автобуса при дорожно-транспортных происшествиях. 2.1. При возникновении дорожно-транспортного происшествия, угрожающего жизни и здоровью пассажиров, ответственность за обеспечение их экстренной эвакуации из салона автобуса возлагается на водителя.

2.2. ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА ОБЯЗАН: остановить автобус, затормозить его ручным тормозом, без промедления выключить двигатель и открыть все двери салона; включить аварийную сигнализацию или выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь); руководить эвакуацией пассажиров из салона автобуса; дать команду пассажирам, исходя из степени угрожающей опасности, о порядке эвакуации из автобуса, создающем наиболее благоприятные условия и исключающем панику; если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде. 2.3. Для пассажиров автобусов городского и пригородного сообщений команда об эвакуации должна предусматривать: разделение пассажиров, начиная с середины салона, на две группы и направление выхода для каждой группы через ближайшую переднюю или заднюю дверь; первоочередной выход пассажиров, находящихся на накопительных площадках и в проходах между сиденьями; выход пассажиров, получивших травму, инвалидов и пассажиров с детьми; выход остальных пассажиров. 2.4. Для пассажиров автобусов междугородного сообщения, имеющих только один выход, команда об эвакуации должна предусматривать первоочередной выход пассажиров, получивших травму, инвалидов и пассажиров с детьми, а затем выход пассажиров, начиная с задних мест салона автобуса.

2.5. В случае, когда по характеру дорожно-транспортного происшествия (опрокидывание автобуса, пожар в салоне и др.) отсутствует возможность открыть двери или эвакуация через двери не обеспечивает спасение всех пассажиров, водитель автобуса: дает команду пассажирам открыть люки, вынуть из креплений у окон имеющиеся специальные молоточки, разбить ими стекла и проводить эвакуацию из салона через люки и оконные проемы, оказывая друг другу всевозможную помощь; в случае, если автобус не оборудован специальными молоточками, передает пассажирам имеющиеся в наличии средства для уничтожения стекол оконных проемов салона (молотки, монтировки, гаечные ключи и др.); лично участвует в эвакуации пассажиров из автобуса; организует по окончании эвакуации пассажиров оказание первой помощи пострадавшим и вызов «Скорой медицинской помощи» или отправку их в ближайшее лечебное заведение, используя для этих целей все имеющиеся на месте происшествия и проходящие мимо транспортные средства.


  • Инструкция по безопасной перевозке инвалидов в автобусах

  • Инструкция по безопасной перевозке инвалидов в автобусах
  • Просмотров: 36 | Добавил: lakernherrpilangconsdend | Теги: работа | Рейтинг: 0.0/0
    Рекомендуем также:
    avatar